1 00:00:30,000 --> 00:00:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 2 00:01:00,000 --> 00:01:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 3 00:01:30,000 --> 00:01:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 4 00:02:00,000 --> 00:02:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 5 00:02:30,000 --> 00:02:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 6 00:03:00,000 --> 00:03:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 7 00:03:20,000 --> 00:03:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 8 00:03:40,000 --> 00:04:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 9 00:04:10,000 --> 00:04:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 10 00:04:40,000 --> 00:05:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 11 00:05:00,000 --> 00:05:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 12 00:05:20,000 --> 00:05:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 13 00:05:40,000 --> 00:06:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 14 00:06:00,000 --> 00:06:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 15 00:06:30,000 --> 00:06:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 16 00:06:50,000 --> 00:07:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 17 00:07:20,000 --> 00:07:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 18 00:07:40,000 --> 00:08:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 19 00:08:10,000 --> 00:08:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 20 00:08:30,000 --> 00:08:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 21 00:09:00,000 --> 00:09:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 22 00:09:20,000 --> 00:09:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 23 00:09:50,000 --> 00:10:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 24 00:10:20,000 --> 00:10:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 25 00:10:50,000 --> 00:11:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 26 00:11:20,000 --> 00:11:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 27 00:11:50,000 --> 00:12:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 28 00:12:10,000 --> 00:12:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 29 00:12:40,000 --> 00:13:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 30 00:13:00,000 --> 00:13:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 31 00:13:20,000 --> 00:13:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 32 00:13:50,000 --> 00:14:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 33 00:14:10,000 --> 00:14:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 34 00:14:30,000 --> 00:14:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 35 00:15:00,000 --> 00:15:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 36 00:15:30,000 --> 00:15:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 37 00:16:00,000 --> 00:16:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 38 00:16:30,000 --> 00:16:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 39 00:16:50,000 --> 00:17:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 40 00:17:20,000 --> 00:17:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 41 00:17:50,000 --> 00:18:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 42 00:18:10,000 --> 00:18:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 43 00:18:30,000 --> 00:18:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 44 00:19:00,000 --> 00:19:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 45 00:19:30,000 --> 00:19:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 46 00:19:50,000 --> 00:20:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 47 00:20:10,000 --> 00:20:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 48 00:20:40,000 --> 00:21:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 49 00:21:00,000 --> 00:21:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 50 00:21:20,000 --> 00:21:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 51 00:21:40,000 --> 00:22:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 52 00:22:00,000 --> 00:22:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 53 00:22:20,000 --> 00:22:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 54 00:22:40,000 --> 00:23:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 55 00:23:00,000 --> 00:23:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 56 00:23:20,000 --> 00:23:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 57 00:23:40,000 --> 00:24:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 58 00:24:00,000 --> 00:24:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 59 00:24:20,000 --> 00:24:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 60 00:24:40,000 --> 00:25:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 61 00:25:00,000 --> 00:25:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 62 00:25:20,000 --> 00:25:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 63 00:25:40,000 --> 00:26:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 64 00:26:00,000 --> 00:26:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 65 00:26:20,000 --> 00:26:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 66 00:26:40,000 --> 00:27:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 67 00:27:10,000 --> 00:27:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 68 00:27:30,000 --> 00:27:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 69 00:28:00,000 --> 00:28:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 70 00:28:20,000 --> 00:28:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 71 00:28:50,000 --> 00:29:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 72 00:29:10,000 --> 00:29:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 73 00:29:30,000 --> 00:29:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 74 00:29:50,000 --> 00:30:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 75 00:30:20,000 --> 00:30:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 76 00:30:50,000 --> 00:31:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 77 00:31:20,000 --> 00:31:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 78 00:31:40,000 --> 00:32:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 79 00:32:00,000 --> 00:32:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 80 00:32:20,000 --> 00:32:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 81 00:32:40,000 --> 00:33:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 82 00:33:00,000 --> 00:33:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 83 00:33:30,000 --> 00:33:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 84 00:34:00,000 --> 00:34:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 85 00:34:30,000 --> 00:34:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 86 00:34:50,000 --> 00:35:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 87 00:35:10,000 --> 00:35:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 88 00:35:30,000 --> 00:35:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 89 00:35:50,000 --> 00:36:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 90 00:36:10,000 --> 00:36:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 91 00:36:30,000 --> 00:36:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 92 00:36:50,000 --> 00:37:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 93 00:37:10,000 --> 00:37:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 94 00:37:30,000 --> 00:37:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 95 00:38:00,000 --> 00:38:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 96 00:38:30,000 --> 00:38:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 97 00:39:00,000 --> 00:39:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 98 00:39:30,000 --> 00:39:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 99 00:40:00,000 --> 00:40:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 100 00:40:20,000 --> 00:40:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 101 00:40:40,000 --> 00:41:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 102 00:41:00,000 --> 00:41:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 103 00:41:20,000 --> 00:41:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 104 00:41:40,000 --> 00:42:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 105 00:42:00,000 --> 00:42:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 106 00:42:20,000 --> 00:42:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 107 00:42:40,000 --> 00:43:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 108 00:43:00,000 --> 00:43:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 109 00:43:30,000 --> 00:43:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 110 00:43:50,000 --> 00:44:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 111 00:44:20,000 --> 00:44:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 112 00:44:40,000 --> 00:45:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 113 00:45:00,000 --> 00:45:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 114 00:45:30,000 --> 00:45:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 115 00:45:50,000 --> 00:46:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 116 00:46:20,000 --> 00:46:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 117 00:46:50,000 --> 00:47:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 118 00:47:20,000 --> 00:47:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 119 00:47:40,000 --> 00:48:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 120 00:48:10,000 --> 00:48:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 121 00:48:40,000 --> 00:49:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 122 00:49:00,000 --> 00:49:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 123 00:49:20,000 --> 00:49:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 124 00:49:40,000 --> 00:50:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 125 00:50:00,000 --> 00:50:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 126 00:50:30,000 --> 00:50:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 127 00:51:00,000 --> 00:51:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 128 00:51:30,000 --> 00:51:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 129 00:51:50,000 --> 00:52:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 130 00:52:10,000 --> 00:52:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 131 00:52:40,000 --> 00:53:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 132 00:53:00,000 --> 00:53:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 133 00:53:20,000 --> 00:53:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 134 00:53:50,000 --> 00:54:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 135 00:54:20,000 --> 00:54:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 136 00:54:50,000 --> 00:55:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 137 00:55:20,000 --> 00:55:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 138 00:55:50,000 --> 00:56:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 139 00:56:20,000 --> 00:56:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 140 00:56:50,000 --> 00:57:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 141 00:57:10,000 --> 00:57:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 142 00:57:40,000 --> 00:58:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 143 00:58:10,000 --> 00:58:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 144 00:58:30,000 --> 00:58:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 145 00:58:50,000 --> 00:59:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 146 00:59:10,000 --> 00:59:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 147 00:59:30,000 --> 00:59:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 148 00:59:50,000 --> 01:00:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 149 01:00:10,000 --> 01:00:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 150 01:00:30,000 --> 01:00:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 151 01:01:00,000 --> 01:01:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 152 01:01:30,000 --> 01:01:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 153 01:02:00,000 --> 01:02:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 154 01:02:20,000 --> 01:02:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 155 01:02:40,000 --> 01:03:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 156 01:03:10,000 --> 01:03:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 157 01:03:40,000 --> 01:04:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 158 01:04:10,000 --> 01:04:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 159 01:04:30,000 --> 01:04:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 160 01:04:50,000 --> 01:05:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 161 01:05:10,000 --> 01:05:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 162 01:05:40,000 --> 01:06:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 163 01:06:00,000 --> 01:06:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 164 01:06:20,000 --> 01:06:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 165 01:06:50,000 --> 01:07:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 166 01:07:10,000 --> 01:07:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 167 01:07:30,000 --> 01:07:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 168 01:07:50,000 --> 01:08:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 169 01:08:20,000 --> 01:08:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 170 01:08:40,000 --> 01:09:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 171 01:09:00,000 --> 01:09:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 172 01:09:20,000 --> 01:09:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 173 01:09:50,000 --> 01:10:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 174 01:10:20,000 --> 01:10:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 175 01:10:40,000 --> 01:11:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 176 01:11:00,000 --> 01:11:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 177 01:11:20,000 --> 01:11:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 178 01:11:40,000 --> 01:12:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 179 01:12:10,000 --> 01:12:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 180 01:12:40,000 --> 01:13:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 181 01:13:10,000 --> 01:13:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 182 01:13:30,000 --> 01:13:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 183 01:14:00,000 --> 01:14:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 184 01:14:30,000 --> 01:14:40,000 Memandang ke arah Tokyo 185 01:15:00,000 --> 01:15:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 186 01:15:30,000 --> 01:15:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 187 01:16:00,000 --> 01:16:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 188 01:16:30,000 --> 01:16:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 189 01:17:00,000 --> 01:17:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 190 01:17:30,000 --> 01:17:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 191 01:18:00,000 --> 01:18:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 192 01:18:20,000 --> 01:18:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 193 01:18:50,000 --> 01:19:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 194 01:19:20,000 --> 01:19:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 195 01:19:40,000 --> 01:20:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 196 01:20:00,000 --> 01:20:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 197 01:20:20,000 --> 01:20:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 198 01:20:40,000 --> 01:21:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 199 01:21:10,000 --> 01:21:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 200 01:21:40,000 --> 01:22:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 201 01:22:00,000 --> 01:22:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 202 01:22:20,000 --> 01:22:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 203 01:22:50,000 --> 01:23:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 204 01:23:10,000 --> 01:23:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 205 01:23:30,000 --> 01:23:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 206 01:23:50,000 --> 01:24:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 207 01:24:10,000 --> 01:24:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 208 01:24:30,000 --> 01:24:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 209 01:24:50,000 --> 01:25:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 210 01:25:10,000 --> 01:25:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 211 01:25:30,000 --> 01:25:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 212 01:25:50,000 --> 01:26:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 213 01:26:20,000 --> 01:26:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 214 01:26:40,000 --> 01:27:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 215 01:27:00,000 --> 01:27:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 216 01:27:20,000 --> 01:27:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 217 01:27:40,000 --> 01:28:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 218 01:28:00,000 --> 01:28:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 219 01:28:30,000 --> 01:28:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 220 01:28:50,000 --> 01:29:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 221 01:29:20,000 --> 01:29:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 222 01:29:50,000 --> 01:30:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 223 01:30:10,000 --> 01:30:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 224 01:30:40,000 --> 01:31:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 225 01:31:10,000 --> 01:31:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 226 01:31:40,000 --> 01:32:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 227 01:32:10,000 --> 01:32:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 228 01:32:30,000 --> 01:32:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 229 01:32:50,000 --> 01:33:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 230 01:33:10,000 --> 01:33:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 231 01:33:30,000 --> 01:33:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 232 01:34:00,000 --> 01:34:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 233 01:34:20,000 --> 01:34:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 234 01:34:50,000 --> 01:35:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 235 01:35:20,000 --> 01:35:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 236 01:35:40,000 --> 01:36:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 237 01:36:00,000 --> 01:36:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 238 01:36:20,000 --> 01:36:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 239 01:36:50,000 --> 01:37:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 240 01:37:20,000 --> 01:37:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 241 01:37:50,000 --> 01:38:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 242 01:38:10,000 --> 01:38:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 243 01:38:30,000 --> 01:38:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 244 01:38:50,000 --> 01:39:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 245 01:39:20,000 --> 01:39:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 246 01:39:50,000 --> 01:40:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 247 01:40:10,000 --> 01:40:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 248 01:40:30,000 --> 01:40:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 249 01:41:00,000 --> 01:41:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 250 01:41:20,000 --> 01:41:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 251 01:41:40,000 --> 01:42:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 252 01:42:10,000 --> 01:42:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 253 01:42:40,000 --> 01:43:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 254 01:43:10,000 --> 01:43:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 255 01:43:40,000 --> 01:44:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 256 01:44:10,000 --> 01:44:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 257 01:44:40,000 --> 01:45:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 258 01:45:00,000 --> 01:45:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 259 01:45:30,000 --> 01:45:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 260 01:46:00,000 --> 01:46:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 261 01:46:20,000 --> 01:46:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 262 01:46:40,000 --> 01:47:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 263 01:47:10,000 --> 01:47:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 264 01:47:40,000 --> 01:48:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 265 01:48:10,000 --> 01:48:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 266 01:48:30,000 --> 01:48:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 267 01:48:50,000 --> 01:49:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 268 01:49:20,000 --> 01:49:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 269 01:49:40,000 --> 01:50:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 270 01:50:00,000 --> 01:50:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 271 01:50:20,000 --> 01:50:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 272 01:50:40,000 --> 01:51:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 273 01:51:10,000 --> 01:51:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 274 01:51:30,000 --> 01:51:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 275 01:52:00,000 --> 01:52:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 276 01:52:30,000 --> 01:52:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 277 01:52:50,000 --> 01:53:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 278 01:53:10,000 --> 01:53:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 279 01:53:30,000 --> 01:53:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 280 01:53:50,000 --> 01:54:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 281 01:54:10,000 --> 01:54:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 282 01:54:30,000 --> 01:54:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 283 01:54:50,000 --> 01:55:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 284 01:55:20,000 --> 01:55:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 285 01:55:50,000 --> 01:56:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 286 01:56:10,000 --> 01:56:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 287 01:56:40,000 --> 01:57:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 288 01:57:10,000 --> 01:57:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 289 01:57:30,000 --> 01:57:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 290 01:58:00,000 --> 01:58:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 291 01:58:20,000 --> 01:58:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 292 01:58:40,000 --> 01:59:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 293 01:59:00,000 --> 01:59:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 294 01:59:30,000 --> 01:59:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 295 02:00:00,000 --> 02:00:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 296 02:00:20,000 --> 02:00:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 297 02:00:40,000 --> 02:01:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 298 02:01:00,000 --> 02:01:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 299 02:01:30,000 --> 02:01:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 300 02:02:00,000 --> 02:02:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 301 02:02:30,000 --> 02:02:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 302 02:03:00,000 --> 02:03:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 303 02:03:20,000 --> 02:03:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 304 02:03:40,000 --> 02:04:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 305 02:04:00,000 --> 02:04:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 306 02:04:30,000 --> 02:04:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 307 02:04:50,000 --> 02:05:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 308 02:05:20,000 --> 02:05:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 309 02:05:50,000 --> 02:06:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 310 02:06:10,000 --> 02:06:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 311 02:06:40,000 --> 02:07:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 312 02:07:10,000 --> 02:07:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 313 02:07:40,000 --> 02:08:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 314 02:08:00,000 --> 02:08:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 315 02:08:30,000 --> 02:08:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 316 02:09:00,000 --> 02:09:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 317 02:09:30,000 --> 02:09:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 318 02:10:00,000 --> 02:10:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 319 02:10:20,000 --> 02:10:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 320 02:10:50,000 --> 02:11:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 321 02:11:10,000 --> 02:11:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 322 02:11:30,000 --> 02:11:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 323 02:12:00,000 --> 02:12:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 324 02:12:30,000 --> 02:12:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 325 02:13:00,000 --> 02:13:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 326 02:13:30,000 --> 02:13:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 327 02:13:50,000 --> 02:14:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 328 02:14:20,000 --> 02:14:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 329 02:14:50,000 --> 02:15:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 330 02:15:10,000 --> 02:15:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 331 02:15:30,000 --> 02:15:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 332 02:15:50,000 --> 02:16:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 333 02:16:10,000 --> 02:16:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 334 02:16:30,000 --> 02:16:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 335 02:16:50,000 --> 02:17:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 336 02:17:10,000 --> 02:17:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 337 02:17:30,000 --> 02:17:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 338 02:18:00,000 --> 02:18:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 339 02:18:20,000 --> 02:18:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 340 02:18:40,000 --> 02:19:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 341 02:19:10,000 --> 02:19:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 342 02:19:40,000 --> 02:20:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 343 02:20:10,000 --> 02:20:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 344 02:20:30,000 --> 02:20:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 345 02:20:50,000 --> 02:21:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 346 02:21:20,000 --> 02:21:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 347 02:21:40,000 --> 02:22:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 348 02:22:00,000 --> 02:22:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 349 02:22:20,000 --> 02:22:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 350 02:22:50,000 --> 02:23:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 351 02:23:10,000 --> 02:23:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 352 02:23:30,000 --> 02:23:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 353 02:23:50,000 --> 02:24:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 354 02:24:20,000 --> 02:24:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 355 02:24:50,000 --> 02:25:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 356 02:25:10,000 --> 02:25:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 357 02:25:30,000 --> 02:25:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 358 02:25:50,000 --> 02:26:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 359 02:26:20,000 --> 02:26:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 360 02:26:40,000 --> 02:27:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 361 02:27:10,000 --> 02:27:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 362 02:27:30,000 --> 02:27:50,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 363 02:27:50,000 --> 02:28:10,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 364 02:28:10,000 --> 02:28:30,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 365 02:28:40,000 --> 02:29:00,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 366 02:29:00,000 --> 02:29:20,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun 367 02:29:20,000 --> 02:29:40,000 1 April 1987: Menjadi stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur kerana penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun